 |
|
BOEING
Çoğunluğu B737'ler üzerine takılan, 180 den fazla değişik Boeing parçası üretilmektedir. İmalat; alüminyum, titanyum, paslanmaz çelik ve sertleştirilmiş çeliklerin işlenmesi yada saca şekil verilmesinden oluşmaktadır. İşlenen parçalardan yarısı kadarı simultane 5 eksen işlemeyi gerektirmektedir. Parça büyüklükleri 10 - 2250 mm arasındadır. |
|
 |
|
AIRBUS
A320 ailesinin arka bölümünü oluşturan Section 18'in 35'ten fazla parçası KÜÇÜKPAZARLI Havacılık tarafından üretilmektedir. Ölçüleri 20 - 1700 mm arasında değişen parçaların yarısına yakını uçuş emniyeti açısından kritiktir. |
|
 |
|
AGUSTA
Helikopter gövdesini taşıyan kritik parçaların önemli bir kısmı KÜÇÜKPAZARLI Havacılık tarafından üretilmektedir. 50'ye yakın parçanın birçoğunda, işlenmesi kabiliyet ve tecrübe gerektiren ve 200 mm ye varan ince cidarlı derin çukurlar mevcuttur. |
|
 |
|
COUGARKÜÇÜKPAZARLI Havacılık, bu program için sac-metal şekillendirme, derin çekme ve son ölçüsüne işleme gerektiren parçalar üretmektedir. |
|
 |
|
SIKORSKY
KÜÇÜKPAZARLI Havacılık, bu program için sac-metal şekillendirme, derin çekme ve son ölçüsüne işleme gerektiren parçalar üretmektedir. |
|
 |
|
F-35 JSF |
|
 |
|
KAI-TAI
TAI ve KAI tarafından ortaklaşa üretilen KT-1 eğitim uçağının önemli birkaç gövde parçası KÜÇÜKPAZARLI Havacılık tarafından üretilmektedir. |
|
 |
|
MELTEM IICN235 uçakları üzerine yeni sistem entegrasyonunu kapsayan ve TAI tarafından yürütülen program için, KÜÇÜKPAZARLI Havacılık bazı hassas gövde parçaları üretmektedir. |
|
 |
|
ZODIAC
Yüksek uçuş emniyeti için opsiyonel yakıt muhafaza sistemleri geliştiren ve üreten ZODIAC firması için KÜÇÜKPAZARLI Havacılık detay parça üretmeye başlamıştır. İlişkilerin gelişmesi ve potansiyelin büyümesi beklenmektedir. |
|
|
|
|
|
